Loading

Замена шатунных и коренных вкладышей коленвала двигателя

Капитальный ремонт ДВС может включать в себя десятки различных мероприятий, направленных на восстановление работоспособности отдельных узлов. Одним из таких является замена шатунных и коренных вкладышей коленвала двигателя, вызванная естественным износом, отсутствием обслуживающих процедур или эксплуатацией автомобиля в условиях повышенной интенсивности. Какую роль выполняют данные детали? По своей сути они являются подшипниками скольжения, которые обеспечивают проворачивание коленвала с минимальной силой трения. Для минимизации механического износа, система сопрягается с масляным трубопроводом двигателя.

Причины замены вкладышей

Истончение внутренней поверхности подшипников скольжения увеличивают зазор. У коленвала появляется место для поперечного движения, что негативно сказывается на работе двигателя. Первым признаком износа вкладышей, как коренных, так и шатунных является снижение давления масла. Это происходит из-за расширения зазора, нарушающего работу всей сети маслопроводов. Вторая причина кроется во внешней стороне вкладышей, которая имеет специальные выступы. Усики упираются в крышки подшипников, что предотвращает их движение вместе с коленчатым валом. Резкая высокая нагрузка на двигатель, использование масла несоответствующей вязкости или некорректная установка вкладышей могут создать условия для проворачивания полуколец.

Необходимость в посещении СТО для проведения диагностики ДВС сложно не заметить. Мотор начинает работать неровно, сопровождая процесс ярко-выраженным металлическим стуком. Неприятный звук усиливается пропорционально оборотам, не исчезает даже на холостом ходу. Стирание внутренней поверхности подшипников скольжения повышает нагрузку на коленчатый вал, существенно увеличивая его износ. Если на проблему долго не обращать внимания, негативные процессы начнут отражаться на соседних деталях. В случае проворачивания вкладышей, автолюбитель должен обратиться в автомастерскую незамедлительно. Ситуация может ухудшиться в любой момент, провоцируя другую поломку – заклинивание шейки.

Замена вкладышей коленвала: шатунных и коренных — в автосервисе «на Леонова 53/9»

Наш автотехцентр имеет всё необходимое для капитального ремонта ДВС. Замена вкладышей начинается с демонтажа и разборки мотора. Далее сотрудники оценивают состояние коленвала, измеряют рабочие диаметры шеек, если нужно осуществляют их правку. После этого проводится подбор вкладышей ремонтного размера. В данном процессе крайне важна точность, которую нельзя получить в условиях частной мастерской. Профессиональное оборудование и большой стаж наших механиков позволяют создать ремонтные условия, аналогично заводской сборке. При необходимости вам будут оказаны любые дополнительные услуги, будь это замена шатуна или восстановление правильной геометрии коленвала. Стоимость работ можно узнать у наших менеджеров, из прайс-листа или при личном посещении СТО.

Заявка на предварительный расчет